M40 무반동총

3. 개발 및 디자인

M27 무반동총은 1950년대 초에 개발되어 한국 전쟁에 투입된 초기형 105mm 구경의 무기였다. 제2차 세계 대전 이후 개념으로 존재해 왔지만, 한국 전쟁 발발과 함께 급하게 생산되었다. 개발 및 현장 투입 속도가 빨랐던 탓에 트러니언이 너무 뒤쪽에 장착되어 신뢰성 문제가 발생했다. 또한 M27은 미 육군에게 너무 무겁다고 여겨졌으며, 조준용 소총의 부재로 인해 사거리가 실망스러웠다. M27을 새로운 설계의 기반으로 삼아, 육군은 1955년에 M40 106mm 무반동총으로 형식 지정된 M27의 개량형을 개발했다.^[11] 실제 구경은 105mm이지만, M27과의 탄약 구분을 위해 106mm 무반동포라고 불린다.

M40은 위쪽에 M8C .50구경 관측 소총이 있는 긴 튜브 형태이다. 관측 소총은 105mm 포탄과 궤적이 매우 유사한 탄약을 발사하며, 목표물에 명중 시 연기를 뿜는다. 재장전에 시간이 걸리는 무반동포의 특성상, 일발필중을 해야 하므로, 포 위에 동축으로 장착된 스포팅 라이플 (구경: 12.7mm, 전장 1,144mm)의 예광탄을 발사하여 미리 포탄의 착탄 지점을 예상한다. 왼편에는 고저 조정 휠이 있고, 중앙에는 방아쇠 휠이 있어 고저를 미세하게 조정하고 당기면 관측 소총을, 밀면 총을 발사한다. 장착 방식은 삼각대이지만, 앞쪽 다리에는 캐스터 휠이 있다. 마운트 상단에는 선회 휠이 있다. 선회 휠 중앙에는 잠금 휠이 있는데, 휠을 내리면 소총은 선회 상태로 고정되어 선회 휠로만 좌우로 움직일 수 있다. 휠을 올리면 손으로 소총을 선회할 수 있다. 오스트리아는 M40용 2륜 마운트를 생산했다.

미국군에서는 보병 대대의 대전차 소대에 배치되어, 베트남 전쟁에서 사용되었으나, 후에는 BGM-71 TOW 대전차 미사일로 대체되었다.

전체 마운트는 이동 사용을 위해 M151 지프에 장착할 수 있다.^[16] 또한 M113, UMM 4x4,^[16] Jonga,^[37] Fath Safir,^[55] 랜드로버 디펜더,^[27] 메르세데스-벤츠 G-바겐,^[13] Hotchkiss M201 지프,^[14] 토요타 랜드 크루저, 지프 CJ, 윌리스 M38, HMMWV, M274 기계식 뮬, 티우나 106mm 무기 플랫폼, JODDB (구 킹 압둘라 2세 디자인 개발국) Al Jawad 차량, RBY MK 1, AIL Abir 및 AIL Storm에 장착되었다.^[47]

온토스라는 특수 차량은 6문의 M40을 탑재했다. T195E5 마운트 전용 버전인 M40A1C가 사용되었다. 이는 미국 해병대에서만 사용되었다.

M40은 매우 성공적인 수출 품목이었으며 대한민국, 에콰도르, 에스토니아, 그리스, 온두라스, 이란, 레바논, 말레이시아, 멕시코, 모로코, 필리핀, 대만, 터키, 콜롬비아, 베네수엘라 등 여러 국가에서 계속 사용되고 있으며, 리비아 내전과 시리아 내전에서 반정부 세력도 사용했다.^[15] 일본, 오스트레일리아 등에서도 채용되었으며, 현재도 많은 국가에서 사용되고 있다.

M40 무반동포는 일본을 시작으로 공여된 몇몇 국가에서 라이선스 취득에 의한 국산화가 이루어졌으며, 이란에서도 '''ANTI-TANK GUN 106'''이라는 명칭으로 방위산업기구(DIO)가 그 포탄과 함께 복제 생산하고 있다.^[60] 또한, 중화인민공화국에서도 스포팅 라이플을 포함한 풀 카피품을 '''75식 105mm 무반동포'''의 제식 명칭으로 장비·생산하고 있다.

4. 운용

M40은 삼각대에 거치되지만, 앞쪽 다리에 캐스터 휠이 있어 이동이 편리하다. 상단의 선회 휠 중앙에는 잠금 휠이 있어, 소총의 선회 고정 및 해제가 가능하다. 오스트리아는 M40용 2륜 마운트를 생산하기도 했다.^[16]

M40은 주로 M151 지프에 장착되어 이동 및 사용되었다.^[16] 이외에도 M113, UMM 4x4,^[16] Jonga,^[37] Fath Safir,^[55] 랜드로버 디펜더,^[27] 메르세데스-벤츠 G-바겐,^[13] Hotchkiss M201 지프,^[14] 토요타 랜드 크루저, 지프 CJ, 윌리스 M38, HMMWV, M274 기계식 뮬, 티우나 106mm 무기 플랫폼, JODDB Al Jawad 차량, RBY MK 1, AIL Abir 및 AIL Storm 등 다양한 차량에 장착되었다.^[47] 베트남 작전 마켓 타임 중에는 미 해군 기뢰 제거함 (MSO)에도 사용되었다.

온토스는 6문의 M40을 탑재한 특수 차량으로, 미국 해병대에서만 사용되었다. 파키스탄 M113에는 이중 마운트가 장착되기도 했다. 그리스 해안 경비대와 그리스 해군의 Panagopoulos급 해안 경비정 3척은 1976년부터 2003년까지 2문의 6연장 M40을 장비했다.

M40은 대한민국, 에콰도르, 에스토니아, 그리스, 온두라스, 이란, 레바논, 말레이시아, 멕시코, 모로코, 필리핀, 대만, 터키, 콜롬비아, 베네수엘라 등 여러 국가에 수출되었으며, 리비아 내전과 시리아 내전에서 반정부 세력이 사용하기도 했다.^[15]

M40 무반동총은 무게가 200kg 이상으로 무거워 인력 운용이 어렵기 때문에, 주로 차량 탑재 방식으로 운용된다. 지프 (파생형 포함), 73식 소형 트럭, K-111, K-131, AIL 스톰, 랜드로버 디펜더, 메르세데스-벤츠 G클래스, 토요타 랜드크루저, 험비, M274 트랙 등의 소형 사륜 군용 차량이나 픽업트럭에 주로 탑재된다. 모터보트에 탑재하여 무장 주정으로 사용되기도 한다.

장갑 차량 탑재는 드물지만, 미국과 일본은 전용 차체(각각 M50 온토스 자주 무반동총, 60식 자주 106mm 무반동포)를 제작했다. 파키스탄과 레바논에서는 M113 장갑 수송차 차체에 탑재하여 운용하기도 했다.

M40 무반동포는 매우 성공적인 수출 품목이었으며, 전 세계 여러 국가에서 사용되고 있다. 다음은 M40 및 M40A1 운용 국가 목록이다.

5. 탄약

M40 무반동총의 포탄은 탄피와 탄두가 결합된 일체형 고정 탄약이다. 탄피 후미에는 크롬스키트식 무반동포의 특징인 다수의 작은 구멍이 뚫려 있어 추진 가스가 배출구를 통해 빠져나가 반동을 상쇄한다.^[16] 대부분의 발사체(HEAT 제외)는 미리 새겨져 있어, 회전 띠가 강선에 맞물리도록 되어 있다.^[16]

탄약 종류는 HEAT, 고폭탄 플라스틱-예광탄(HEP-T), 산탄, 고폭 대인탄, 훈련용 더미 탄(M368) 등이 있다. 초기 미국 HEAT 탄은 400mm 이상의 장갑을 관통할 수 있었고, 이후 오스트리아와 스웨덴은 700mm 이상 관통 가능한 HEAT 탄을 생산했다.^[18]

이란은 방위산업기구(DIO)를 통해 '''ANTI-TANK GUN 106'''이라는 명칭으로 M40 무반동포와 포탄을 복제 생산하고 있다.^[60]

5. 1. 스포팅 라이플

6. 비군사적 사용

미국 산림청(USFS)은 1990년대 초 눈사태 방지를 위해 M40을 도입했다.^[26] M27 소총과의 운영상 유사성과 미군으로부터의 즉각적인 조달 가능성 덕분에 처음에는 성공적이었다. 그러나 1995년 USFS 포수가 M40 총열 내부 폭발로 인한 파편에 맞아 사망하는 사고가 발생했다. 이 사고는 발사체의 미세한 균열이 원인이었다.^[26]

이후 대부분의 USFS M40은 105mm 곡사포로 교체되었지만, 일부는 포수 보호를 위한 안전 방벽과 함께 원격 사격 방식으로 사용되었다. 2002년 12월, 매머드 마운틴에서 두 대의 M40이 총열 폭발로 파괴되자, USFS는 2003년 7월 남아있던 모든 M40을 퇴역시켰다.^[26]

캐나다 국립공원(Parks Canada)도 1990년대 중반 캐나다군이 Trans-Canada Highway의 로저스 패스 (브리티시 컬럼비아)에서 사용하던 105mm 견인 곡사포를 대체하기 위해 눈사태 방지용으로 M40 4정을 획득했다. 특별 받침대와 공압 원격 발사 시스템이 고안되었지만, 시험 기간 후 M40 계획은 폐기되고 캐나다군은 다시 105mm 견인 곡사포를 사용하게 되었다.

7. 기타

M40은 대한민국을 비롯한 여러 국가에서 사용하는 성공적인 수출 품목이다. 리비아 내전과 시리아 내전에서는 반정부 세력도 M40을 사용했다.^[15]

M40은 긴 튜브 형태로, 위쪽에 M8C .50구경 관측 소총이 부착되어 있다. 관측 소총은 목표물 명중 시 연기를 뿜는 특수 탄약을 발사한다. 사수는 왼편의 고저 조정 휠과 중앙의 방아쇠 휠을 통해 조준 및 발사한다. M40은 삼각대에 장착되지만, 앞쪽 다리에는 캐스터 휠이 있어 이동이 용이하다. 오스트리아에서는 M40용 2륜 마운트를 생산하기도 했다.

M151 지프에 M40 전체 마운트를 장착하여 이동할 수 있다.^[16] 이 외에도 M113, UMM 4x4,^[16] Jonga,^[37] Fath Safir,^[55] 랜드로버 디펜더,^[27] 메르세데스-벤츠 G-바겐,^[13] Hotchkiss M201 지프,^[14] 토요타 랜드 크루저, 지프 CJ, 윌리스 M38, HMMWV, M274 기계식 뮬, 티우나 106mm 무기 플랫폼, JODDB Al Jawad 차량, RBY MK 1, AIL Abir, AIL Storm 등 다양한 차량에 장착되었다.^[47] 베트남 전쟁 중 작전 마켓 타임에서는 미 해군 기뢰 제거함 (MSO)에도 사용되었다.

온토스는 6문의 M40을 탑재한 특수 차량으로, 미국 해병대에서 T195E5 마운트 전용 버전인 M40A1C를 사용했다. 파키스탄 M113에는 이중 마운트가, 그리스 해안 경비대와 해군의 Panagopoulos급 해안 경비정 3척에는 1976년부터 2003년까지 2문의 6연장 M40이 장비되었다.

참조

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